Pois é! Não basta comprar o carro elétrico. Temos que recarregar a sua bateria quase que diariamente uma vez que a autonomia por enquanto não passa de 60 km. Porém, para recarregar, é necessário instalar uma estação de recarga doméstica, isto se a instalação elétrica da sua casa permitir isto. Mas não se preocupe. Tanto a GE, como a Nissan e a GM, mandarão um técnico até a sua residência para avaliar as condições elétricas antes da instalação do seu home charging station.
Porém, nada é de graça. Tanto o faz se você prefere GM ou Nissan, pois se você comprar o VOLT, o seu Voltec (home charging unit) sai barato, por vota de US$500, porém, com custo de instalação, seu desembolso vai chegar a US$2000. Mas se você prefere o Leaf da Nissan, seu desembolso também vai ser o mesmo. Ou seja, quase 10% do valor do carro vai para a estação de recarga. Pelo jeito, quando chegar a nossa vez de ter um carro elétrico, teremos muitas variáveis a considerar na hora do investimento. É claro que a natureza agradece, e já passou da hora de fazermos alguma coisa para salvar este planeta e as gerações futuras. Mas por enquanto, estamos longe de ter os carros elétricos como opção de compra no Brasil devido ao forte incentivo do governo ao carro flex.
